7750i Air Data Test Set AeroCal

  • 7750i Air Data Test Set
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Principais recursos

  • Ideal para sistemas ATE
  • Exatidão de até ±3 pés, 0,04 nó
  • Sensor diferencial verdadeiro para velocidade do ar
  • Estabilidade de controle de até 0,00032 inHg

Informações gerais sobre o produto: 7750i Air Data Test Set AeroCal

O conjunto de teste de dados aéreos AeroCal Modelo 7750 fornece controle de pressões automatizado para testar e calibrar uma ampla variedade de componentes aviônicos anemométricos, incluindo computadores de dados de ar, altímetros, velocidade do ar, taxa de subida, pressão da cabine e outros conjuntos de teste.

O Modelo 7750i incorpora a tecnologia de sensor de quartzo da GE para fornecer uma precisão de 0,005% da leitura tornando o 7750i uma escolha ideal para as calibrações RVSM.

  • Alta precisão, em conformidade com RVSM
  • Ideal para sistemas ATE
  • Precisão até ± 2 pés, 0,03 nós
  • Sensores diferenciais verdadeiros para velocidade do ar
  • Estabilidade de controle até 0,00032 polHg
  • Intervalo de calibração de um ano
  • Variedade de faixas disponíveis para asas de aeronaves fixas e rotativas

Especificações: 7750i Air Data Test Set AeroCal

Especificações
Go to ground automáticoMediante a seleção do comando "go to ground", o 7750i controla com segurança a pressão até a pressão barométrica local, atual. O usuário pode então desconectar o dispositivo sob teste (DUT), sem expor os instrumentos sensíveis a um potencal transiente de pressão ou choque.
Modo de teste de fugaUm modo separado é fornecido para realizar as verificações de fuga antes de iniciar a calibração real.
Proteção do dispositivo sob testePara proteger o DUT, o operador pode definir as configurações de limite alto e baixo para:
  • Altitude
  • Velocidade do ar
  • Taxa de subida
  • Mach
  • Qc negativo
  • Invólucro ARINC 565
Caracterização de volume automáticaO 7750i sintoniza automaticamente o controlador nas faixas de volume externo de 5 a 60 polegadas cúbicas (80 a 1000 cc). Isso permite grande flexibilidade para a configuração do sistema de teste e do tipo de aeronave e componentes a serem testados. Para os fabricantes de componentes, um grande número de dispositivos pode ser testado simultaneamente em um único repartidor.
Ajuste em zero automáticoComo com qualquer instrumento, o ajuste em zero regular é sugerido para alcançar máximo desempenho. Essa tarefa agora é automatizada e pode ser realizada pressionando-se um botão ou através das interfaces do PC. O 7750i incorpora a placa do sensor de vácuo; não são necessários medidores ou sensores de vácuo separados ou externos. Além disso, somente uma bomba de vácuo é necessária para operar e ajustar em zero o 7750i ADTS. O ajuste em zero é realizado em 30 a 45 minutos usando a bomba de vácuo especificada.
Unidades aviônicas e de pressãoO Modelo 7750i exibe as unidades aviônicas comuns, incluindo pés e metros para altitude, velocidade do ar calibrada em nós, km/h e Mach com a taxa correspondente para cada unidade por minuto. Também pode exibir unidades de pressão.
Modos
PrecisãoDe 25% a 100% da escala total: 0,005% da leitura abaixo de 25% da escala total máxima: 0,00 5% de 25% da escala total máxima

A precisão é definida como o efeito combinado da linearidade, repetibilidade e histerese ao longo da faixa de temperatura de operação. Alguns fabricantes usam a palavra “Exatidão” no lugar de “Precisão,” entretanto o significado é idêntico.
EstabilidadeAbsoluto
Acima de 3 meses: 0,0019% RDG/3 meses
Acima de 1 ano: 0,0075% RDG/ano

Diferencial
Acima de 3 meses: 0,0019% RDG/3 meses
Acima de 1 ano: 0,0075% RDG/ano
Zeramento do sensor de vácuoAbsoluto
0,001% da escala total

Diferencial
N/D
Estabilidade de controleAbsoluto
± 10 mTorr (1,33 Pa) a 100 mTorr

Diferencial
0,001% da escala total
Limite baixo de controleAbsoluto
0,3 polHg abs. (10 mbar a)

Diferencial
0 em polHg - Modo Qc/0,3 polHg abs. em modo Pt

Exige bomba de vácuo para controlar 0 psig, ou o modo de ventilação pode ser usado para obter 0 psig.
Desvio de zeroAbsoluto
<0,004% da escala total / 24 h

Diferencial
<0,004% da escala total / 24 h
Taxa de subidaAbsoluto
0 a 50 000 pés/min

Diferencial
N/D
Taxa de tolerância de subidaAbsoluto
1% de comando até 50 000 pés

Diferencial
N/D
Volume de carga padrãoAbsoluto
5 a 60 pol. (80 a 1000 cc)

Diferencial
5 a 60 pol. (80 a 1000 cc)
MachAbsoluto
N/D

Diferencial
0 a 10 000

Os limites podem ser ajustados para evitar mach excessivo.
Incerteza total (Unidades aeronáuticas)Absoluto
32 polHg a
Nível do mar ± 2 pés
30 000 ± 2 pés
60 000 ± 7 pés

40 polHg a
Nível do mar ± 2 pés
30 000 ± 3 pés
60 000 ± 8 pés

Diferencial

32 polHg D
50 ± 0,1 nós
100 ± 0,05 nós
250 ± 0,02 nós

68 polHg D
50 ± 0,2 nós
250 ± 0,04 nós
500 ± 0,02 nós
1000 ± 0,02 nós
Incerteza total (Unidades de engenharia)Absoluto

32 polHg a
32 ± 0,0030
30 ± 0,0025 polHg
15 ± 0,0013 polHg
5 ± 0,0008 polHg

40 polHg a
40 ± 0,0037 polHg
30 ± 0,0026 polHg
15 ± 0,0014 polHg
5 ± 0,0009 polHg

Diferencial

32 polHg D
0.5 ± 0,0005 polHg
16 ± 0,0013 polHg
32 ± 0,0026 polHg

68 polHg D
0.5 ± 0,001 polHg
16 ± 0,0016 polHg
32 ± 0,0027 polHg
68 ± 0,0055 polHg
Alto desempenho para aeronaves de asa fixa ou giratória
Embora a configuração padrão oferecida seja de uma faixa Ps de 32 polHg e uma faixa Qc de 68 polHg, também oferecemos faixas personalizadas. Por exemplo, para teste exclusivo de aeronave com asa giratória, uma faixa Qc de 32 polHg pode ser fornecida, aumentando o desempenho nas faixas de velocidade de ar mais baixas. Para outras faixas personalizadas, consulte a fábrica.
7750i-802Faixas
Ps: 32
Qc: 68
77508-803Faixas
Ps: 40
Qc: 68
7750i-804Faixas
Ps: 32
Qc: 32
7750i-805Faixas
Ps: 40
Qc: 32
Display
DisplayTFT, matriz ativa colorida, 6,4 pol.
Resolução do display1 pé, 0,1 m, 0,1 nós/h, 0,00001 Mach
UnidadesAltitude: pés, metros
Velocidade do ar: nós, km/h, Mach
Pressão: Unidades de engenharia: pol./Hg a 0°C e 60°F, kPa, bar, psi, pol./H2O a 4°C e 25°C, kg/cm2, mmHg a 0°C, cmHg a 0°C e cmH2O a 4°C e quatro unidades lineares de medição definidas pelo usuário.
Unidades aeronáuticas: pés, metros, nós, km/h, Mach
Controle
Indicação do controle da taxa
Taxa_RoC de subida em todas as unidades acima indicadas
Taxa_RtAS da velocidade do ar em nós ou km/h
Expressão da incerteza total2 desvios padrão
Ps/32 polHg da escala totalRSS de 0,0091% da leitura e 0,0008 polHg
Ps/40 polHg da escala totalRSS de 0,0091% da leitura e 0,0009 polHg
Qc/32 polHg da escala totalRSS de 0,0091% da leitura e 0,0007 polHg
Qc/68 polHg da escala totalRSS de 0,0091% da leitura e 0,0012 polHg
Opções
Opções
  • Linhas e kit de conexões (linhas de abastecimento e de teste), número de peça 7750-104
  • Bomba de vácuo_capacidade de 85 litros/minuto com válvula de autoventilação
  • Filtro e abafador
  • Driver do National Instruments LabVIEW™
  • Certificado de calibração acreditada pela Fluke
Geral
Energia elétrica90 a 260 VCA, 50 a 400 Hz, 150 W máx.
TemperaturaTempo de aquecimento: 3 horas
Temperatura de operação: 18°C a 36°C (64 a 97 F)
Temperatura de armazenagem: -20°C a 70°C (-4°F a 158°F)
UmidadeUmidade de operação: 20% a 75% de umidade relativa, sem condensação
Umidade de armazenagem: 5% a 95%, sem condensação
Meio de pressãoNitrogênio de alta pureza ou ar limpo, seco
CalibraçãoIntervalo de um ano recomendado. O uso de padrão primário como, por exemplo, o Medidor de Pistão a Gás Anemométrico Modelo 2468 é recomendado.
Interface digitalIEEE-488.2
RS232
Modo de emulação do Modelo 6610
Sintaxe SCPI
Conexões pneumáticasFNPT de 1/4 de pol. em todas as portas Adaptadores fornecidos para AN6 e AN4
Peso e dimensões (A x L x P)Peso: 45 lb (20 kg)
Tamanho: 7 pol. x 16,5 pol. x 19 pol. (17,8 cm x 41,9 cm x 48,3 cm)
Pressão de alimentação60 psi ± 5 psi (4 bar ± 0,5 bar)
Vácuo de alimentaçãoMínimo de 50 litros por minuto com válvula de autoventilação.
Vácuo máximo menor do que 1 mtorr

Modelos: 7750i Air Data Test Set AeroCal

7750i
Conjunto de testes de dados de ar em laboratório

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