Bộ thiết bị kiểm tra cổng sạc của trạm sạc pin điện Fluke FEV300 EV và đầu nối loại 1 & 2
Tính năng chính
- Mô phỏng các năng lực dòng điện của cáp sạc
- Mô phỏng nhiều trạng thái sạc của xe
- Mô phỏng lỗi đất
- Gồm các đầu nối xe phích cắm Loại 1 và Loại 2
- Kiểm tra theo IEC/EN 61851-1 và IEC/HD 60364-7-722
Tổng quan sản phẩm: Bộ thiết bị kiểm tra cổng sạc của trạm sạc pin điện Fluke FEV300 EV và đầu nối loại 1 & 2
Bộ thiết bị kiểm tra cổng sạc của trạm sạc FEV300 có đầu nối Loại 1 và Loại 2 được thiết kế để kiểm tra chức năng và độ an toàn của trạm sạc ở chế độ 3 để sạc dòng điện AC. Bộ thiết bị giả lập xe điện và mở ra chu kỳ sạc, kích hoạt đầu ra điện áp và dòng điện, cho phép bạn tiến hành kiểm tra kết hợp với các thiết bị kiểm tra thích hợp như máy kiểm tra lắp đặt (Fluke 1664 FC) và/hoặc ScopeMeter® (Fluke 120B Series). Với bộ thiết bị Fluke FEV300 EV, bạn có thể kiểm tra các trạm sạc theo IEC/EN 61851-1 và IEC/HD 60364-7-722.
- Thử nghiệm tiệm cận (PP) trạng thái “Mô phỏng cáp”: Với công tắc xoay Trạng thái PP, bộ thiết bị có thể mô phỏng các năng lực dòng điện khác nhau của cáp sạc
- Thử nghiệm điều khiển (CP) trạng thái “Mô phỏng xe”: Với bộ chọn công tắc xoay Trạng thái CP, có thể mô phỏng nhiều trạng thái sạc khác nhau
- Mô phỏng CP lỗi “E”, mô phỏng lỗi PE (Lỗi nối đất)
Hai đầu nối khác nhau
Để kết nối với trạm sạc EV có đầu nối xe Loại 1, hãy sử dụng phích cắm FEV300-CON-TY1 Loại 1. Để kết nối với trạm sạc EV Loại 2 có ổ cắm cố định hoặc để kết nối với trạm sạc EV Loại 2 có đầu nối xe, hãy sử dụng phích cắm FEV300-CON-TY2 Loại 2.
Đơn giản và tiện lợi
Thực hiện nhiều kiểm tra khác nhau bao gồm kiểm tra lỗi nối đất, cách điện dây, đo điện áp và chu trình hoạt động để xem dòng điện tối đa có sẵn để sạc, tất cả chỉ trong một vài thiết bị kiểm tra của Fluke. FEV300 cho phép bạn mô phỏng lỗi CP (E) và PE (Lỗi nối đất) và có chỉ báo pha riêng biệt bằng ba đèn LED để dễ dàng kiểm tra xem có điện áp hay không. Không cần mang theo xe điện tại chỗ để khắc phục sự cố trạm sạc: bộ thiết bị này hoạt động như một chiếc xe điện khi được kết nối với trạm sạc để dễ dàng kiểm tra việc vận hành và bảo trì.
Sản phẩm tương thích:
- Thiết bị kiểm tra lắp đặt đa chức năng Fluke 1662
- Thiết bị kiểm tra lắp đặt đa chức năng Fluke 1663
- Fluke 1664 FC Installation Multifunction Testers
- Fluke 87V Industrial Multimeter
- Oscilloscope cầm tay ScopeMeter® 120B Series dành cho ngành công nghiệp của Fluke
- Fluke 1587 FC Insulation Multimeter
- Máy ghi điện ba pha Fluke 1732 và 1734
- Thiết bị ghi thông số điện ba pha Fluke 1736 và 1738
Thiết bị bao gồm:
- Thiết bị kiểm tra FEV300/BASIC
- Phích cắm FEV300-CON-TY1 Loại 1
- Phích cắm FEV300-CON-TY2 Loại 2
- Túi đựng
Thông số kỹ thuật: Bộ thiết bị kiểm tra cổng sạc của trạm sạc pin điện Fluke FEV300 EV và đầu nối loại 1 & 2
Tính năng chung | |
Điện áp đầu vào | Lên đến 250V (hệ thống một pha)/lên đến 480V (hệ thống ba pha), 50/60 Hz, tối đa 10A |
Tiêu thụ điện năng bên trong | Tối đa 3W |
Phích cắm FEV300-CON-TY2 | Chế độ 3 để sạc dòng điện AC, phù hợp với ổ cắm cố định loại 2 IEC 62196-2 hoặc cáp cố định có đầu nối xe (loại 2, 7P ba pha) |
Phích cắm FEV300-CON-TY1 | Chế độ 3 để sạc dòng điện AC, phù hợp với ổ cắm IEC 62196-2 loại 1 hoặc SAE J1772 có đầu nối xe (loại 1, 5P một pha) |
Kích thước (D x R x C) | Chiều dài 110 × 45 × 220mm không có cáp kết nối và cáp kiểm tra |
Trọng lượng (bao gồm cáp nối loại 1 hoặc loại 2) | Khoảng 1kg |
Tiêu chuẩn an toàn | IEC/EN 61010-1: mức độ ô nhiễm 2 IEC/EN 61010-2-030, CAT II 300 V, lớp bảo vệ II |
Chống xâm nhập | IEC 60529: IP54 (thân) IEC 60529: IP54 (ổ cắm có nắp bảo vệ tại chỗ, đầu nối trong điều kiện được kết nối hoặc có nắp bảo vệ tại chỗ, nếu không sẽ là IP20) |
Nhiệt độ hoạt động | -20°C đến 40°C |
Nhiệt độ bảo quản | -20°C đến 50°C |
Phạm vi độ ẩm vận hành | Độ ẩm tương đối từ 10% đến 85% không ngưng tụ |
Độ ẩm tương đối khi bảo quản | 0% đến 85% không ngưng tụ |
Độ cao hoạt động | Tối đa 2000m |
Chức năng | |
Kiểm tra trước PE | Chỉ báo trực quan >50V AC/DC giữa dây dẫn PE và cảm biến cảm ứng |
Mô phỏng PP | Mở, 13A, 20A, 32A, 63A |
Trạng thái CP | Trạng thái A, B, C, D |
Lỗi CP ở trạng thái “E” | Bật/tắt (tín hiệu CP bị đoản mạch với PE) |
Lỗi PE ở trạng thái “F” (Lỗi nối đất) | Bật/tắt (ngắt dây dẫn PE) |
Đầu ra (chỉ cho mục đích kiểm tra) | |
Cực đo L1, L2, L3, N, PE | Tối đa 250/480V, tối đa 10A |
Cực đầu ra tín hiệu CP | Khoảng +/-12V |
Thận trọng: Trong trường hợp hệ thống dây điện sai hoặc lỗi của trạm sạc, các cực này có thể nguy hiểm. |
Model: Bộ thiết bị kiểm tra cổng sạc của trạm sạc pin điện Fluke FEV300 EV và đầu nối loại 1 & 2
Bao gồm:
- Bộ chuyển đổi kiểm tra FEV300/BASIC
- Phích cắm FEV300-CON-TY1 Loại 1
- Phích cắm FEV300-CON-TY2 Loại 2
- Túi đựng