Fluke FEV300 EV Charging Station Test Adapter Kit: Type 1 & 2 Connectors
Fitur utama
- Menyimulasikan kemampuan kabel pengisian daya saat ini
- Menyimulasikan berbagai status pengisian daya kendaraan
- Simulasi kesalahan arde
- Termasuk konektor kendaraan steker Tipe 1 dan Tipe 2
- Pengujian sesuai dengan IEC/EN 61851-1 dan IEC/HD 60364-7-722
Ikhtisar Produk: Fluke FEV300 EV Charging Station Test Adapter Kit: Type 1 & 2 Connectors
Kit adaptor pengujian FEV300 dengan konektor Tipe 1 dan Tipe 2 dirancang untuk menguji fungsi dan keamanan stasiun pengisian daya mode 3 untuk pengisian daya AC. Adaptor ini meniru kendaraan listrik dan membuka siklus pengisian daya, mengaktifkan tegangan dan output arus, sehingga Anda dapat melakukan pengujian dalam kombinasi dengan instrumen pengujian yang sesuai seperti penguji pemasangan (Fluke 1664 FC) dan/atau ScopeMeter® (Seri Fluke 120B). Dengan kit adaptor, stasiun pengisian daya dapat diuji sesuai dengan IEC/EN 61851-1 dan IEC/HD 60364-7-722.
- Status Pilot Jarak (PP) “Simulasi Kabel”: Dengan sakelar putar Status PP, adaptor dapat menyimulasikan berbagai kemampuan kabel pengisian daya saat ini
- Pilot Kontrol (CP) untuk “Simulasi Kendaraan”: Dengan pemilih saklar putar Status CP, berbagai status pengisian daya dapat disimulasikan
- Simulasi kesalahan CP “E”, simulasi kesalahan PE (Kesalahan arde)
Dua konektor berbeda
Untuk menghubungkan ke stasiun pengisian daya EV dengan Tipe 1 dengan konektor kendaraan, gunakan Steker Tipe 1 FEV300-CON-TY1. Untuk menghubungkan ke stasiun pengisian daya EV Tipe 2 dengan outlet soket, atau menghubungkan stasiun pengisian daya EV dengan konektor kendaraan, gunakan Steker FEV300-CON-TY2 Tipe 2.
Kesederhanaan dan kenyamanan
Lakukan berbagai pengujian termasuk pemeriksaan ground fault, insulasi kabel, pengukuran tegangan dan siklus tugas untuk melihat arus maksimum yang tersedia untuk pengisian daya semua dalam satu adaptor yang secara aman terintegrasi dengan portofolio alat bantu pengujian dan pengukuran Fluke. FEV300 memungkinkan Anda mensimulasikan kesalahan CP (E) dan PE (Kesalahan Arde) dan menyertakan indikasi fase terpisah dengan tiga lampu LED untuk memudahkan pemeriksaan apakah tegangan tersedia. Tidak perlu membawa kendaraan listrik ke lokasi untuk pemecahan masalah stasiun pengisian daya: adaptor berfungsi sebagai kendaraan listrik ketika terhubung ke stasiun pengisian daya untuk memudahkan pengujian kinerja dan pemeliharaan.
Produk yang kompatibel:
Disertakan:
- Adaptor Pengujian FEV300/BASIC
- Steker Tipe 1 FEV300-CON-TY1
- Steker Tipe 2 FEV300-CON-TY2
- Kotak pembawa
Spesifikasi: Fluke FEV300 EV Charging Station Test Adapter Kit: Type 1 & 2 Connectors
| Fitur umum | |
| Tegangan input | Hingga 250 V (sistem fase tunggal) / hingga 480 V (sistem tiga fase), 50/60 Hz, maks 10 A |
| Konsumsi daya internal | Maks 3 W. |
| Steker FEV300-CON-TY2 Plug | Mode pengisian daya AC 3, sesuai untuk stopkontak tipe 2 IEC 62196-2 atau kabel tetap dengan konektor kendaraan (tipe 2, 7P tiga fase) |
| Steker FEV300-CON-TY1 | Mode pengisian daya AC 3, sesuai untuk IEC 62196-2 tipe 1 atau SAE J1772 dengan konektor kendaraan (tipe 1, 5P fase tunggal) |
| Dimensi (P x L x T) | Panjang 110 × 45 × 220 mm tanpa kabel sambungan dan kabel pengujian |
| Berat (termasuk kabel koneksi tipe 1 atau tipe 2) | Sekitar 1 kg |
| Standar keselamatan | IEC/EN 61010-1: tingkat pencemaran 2 IEC/EN 61010-2-030, CAT II 300 V, kelas perlindungan II |
| Perlindungan benda masuk | IEC 60529: IP54 (rumah) IEC 60529: IP54 (soket dengan tutup pelindung terpasang, konektor dalam kondisi terhubung atau dengan tutup pelindung terpasang, atau IP20) |
| Suhu pengoperasian | -20°C hingga 40°C |
| Suhu penyimpanan | -20°C hingga 50°C |
| Rentang kelembapan pengoperasian | 10% hingga 85% kelembapan relatif non-kondensasi |
| Kelembapan relatif penyimpanan | 0% hingga 85% non-kondensasi |
| Ketinggian pengoperasian | 2000 m maks. |
| Fungsi | |
| Prapengujian PE | Indikasi yang terlihat >50 V AC/DC antara konduktor PE dan sensor sentuh |
| Simulasi PP | Terbuka, 13 A, 20 A, 32 A, 63 A |
| Status CP | Kondisi A, B, C, D |
| Status Kesalahan CP “E” | On/off (sinyal CP dihubung pendek ke PE) |
| Status Kesalahan PE “F” (Kesalahan arde) | On/off (interupsi konduktor PE) |
| Output (hanya untuk tujuan pengujian) | |
| Terminal pengukuran L1, L2, L3, N, PE | Maks. 250/480 V, maks. 10 A |
| Terminal output sinyal CP | Sekitar +/-12 V |
| Perhatian: Jika terjadi kesalahan kabel atau kesalahan stasiun pengisian daya, terminal ini mungkin berbahaya. | |
Model: Fluke FEV300 EV Charging Station Test Adapter Kit: Type 1 & 2 Connectors
Mencakup:
- Adaptor Pengujian FEV300/BASIC
- Steker Tipe 1 FEV300-CON-TY1
- Steker Tipe 2 FEV300-CON-TY2
- Kotak pembawa